P0113 Sensor Temperatura Aire Admision Senal Entrada Alta

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Subaru Impreza P0113 Sensor IAT → Problema de entrada alta Mundicoche

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Web este código indica que el módulo de control del tren motriz (pcm) ha detectado un voltaje de señal superior a 5 voltios, procedente del sensor de temperatura del aire de admisión (iat). Además, también encontrará aquí instrucciones paso a paso para poder revisar el sensor. Problemas en el cableado o conexiones del sensor. Problemas en el módulo de control del motor (ecm) relacionados con el sensor de temperatura del aire de admisión.

Sensor De Temperatura Del Aire Defectuoso.

Este problema podría estar relacionado con un cableado dañado, una mala conexión o un sensor iat defectuoso. Estas lecturas se envían al módulo de control del tren motriz (pcm), por lo que la relación de combustible a aire se puede ajustar según sea necesario. Web cuando se activa el código p0113, significa que el sensor de temperatura del aire de entrada (iat) está registrando una señal de voltaje más alta de lo esperada. Este código empezaría a aparecer cuando el módulo de control de la cadena cinemática empezara a.

Esto Significa Que El Sensor De Temperatura Está Registrando Una Lectura De Voltaje Alta O Fuera Del Rango Especificado.

Web pueden haber diversas razones por las que se detecta un código dtc p0113 en un vehículo. Falla en el sensor de temperatura del aire de admisión: Web el código de avería p0113 indicaría que el ordenador ha recibido una señal de alto voltaje del sensor de temperatura del aire de admisión. Esto indica un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión y puede afectar el funcionamiento de varios sistemas del vehículo.

Web El Código P0113 Significa Entrada Alta Del Circuito Del Sensor De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat).

Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Revisar el cableado del sensor de temperatura del aire de admisión 1 para asegurarse de que no. Web las posibles causas de un código de falla p0113 pueden ser: Web el código p0113 indica que el pcm (módulo de control del tren motriz) ha detectado un voltaje de señal superior a 5 voltios del sensor de temperatura del aire de admisión.